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本輪油價調整再落空
京華時報  2015-12-30 08:56:36  
 

  今天0時,國內成品油調價窗口再度開啟。不過,發改委在按慣例應該發布油價調整消息的時間點卻沒有任何消息。據新華社消息,國家發改委正在就成品油價格機制征求社會各方面意見,預計新機制出臺前,成品油價格將繼續暫緩調整。

  2013年3月26日,國家發改委調整了國內成品油價格形成機制。此後,不論國際油價變動幅度多少,國內成品油每十個工作日調價一次。該降就降,該昇就昇,遇到每昇調整價格不足5分等特殊情況則暫停調價或往後順延。

  在上一輪調價窗口,發改委發通知稱,將暫緩調整國內成品油價格。當時發改委表示,中國石油對外依存度超60%且國內原油生產成本高於40美元/桶,使國內原油生產和煉化企業遭受嚴重虧損,為保障能源供應的可持續性,並兼顧環境治理的重任,需要暫緩調整國內成品油價格。

  今天0時國內油價調整窗口再度開啟。按照慣例,國家發改委會在昨天下午公布調整方案。然而,截至記者發稿時,發改委未公布此輪價格調整方案。新華社昨天發布的消息稱,國家發改委於昨天召開專題會議,就進一步完善成品油價格形成機制征求有關部門和單位意見。據了解,未來一段時間,國家發改委還將密集召開座談會,廣泛聽取專家學者、行業協會、石油企業、用油大戶、貨車司機、船主、出租車司機、私家車主等各方面意見。預計新機制出臺前,成品油價格將繼續暫緩調整。

  據金銀島測算,截至12月29日第十個工作日,參考原油品種均價為34.46美元/桶,變化率-10.70%。按照現行機制初步預計,汽柴油對應下調幅度為270-280元/噸。中宇資訊分析師高承莎分析,本輪計價期內,成品油外圍環境及內在情況與上一輪相比,基本無實質性改善,且本輪加之上一輪延緩調整幅度160元/噸後,一共預期下調幅度高達400元/噸。

  截至12月1日,今年汽、柴油價格已經歷12次下調,7次上調,4次“擱淺”。

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  中石油完成油品國V標准昇級

  昨天,記者從中石油獲悉,2016年1月1日前,中石油集團將全面在東部11個省市供應符合國V標准車用汽油柴油。

  2015年4月28日,國務院常務會議作出關於加快成品油質量昇級的決定。會議決定,要在東部地區11個省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)全面供應符合國V標准的車用汽油柴油。對此,中石油方面表示,今年下半年,中國石油陸續在東部11個省市開展國V油品質量昇級。 2016年底,中國石油將全面供應符合國V標准的車用汽油柴油。

  截至上周,中石油已經在北京、上海、天津、江蘇、浙江、廣東、福建、海南8省份完成了油庫和加油站的國V油品置換。到年底前,中石油將在全部規定地區完成昇級,提供合格的國V油品。

  同時,在中西部地區,中石油也加快了國V置換步伐,已經向陝西全省提供國V油品,2016年在四川、甘肅等地的重點城市將陸續開始提前供應國V油品。

  2015油價走勢盤點

  1、國際油價深陷“熊市”

  年初國際油價以“三連陰”開局,失守每桶50美元關口;經歷了二季度的短暫反彈後,進入下半年,油價再度開啟下跌模式。

  進入12月份,國際油價不斷刷新近七年的歷史低點。紐約油價一度跌至每桶34.73美元,布倫特油價一度跌至每桶36.11美元,比去年年底價格分別下跌34.8%和37%。

  2、國內油價進入“5時代”

  國內成品油價格迎來了時隔六年的“5元時代”。

  2015年國內成品油調價歷程,共經歷了25輪周期,其中12次下調,7次上調,4次擱淺,2次暫緩。全年汽油價格每噸累計下調390元,柴油價格每噸累計下調435元;折合昇價分別降低0.27元和0.39元。

  3、消費群體和原油儲備受益

  最直接的受益者是用油消費群體。以上海為例,去年92號汽油最高漲到每昇7.94元,現在每昇只有5.64元,比去年便宜近三成。

  低油價為我國原油增儲創造了戰略契機,今年以來原油儲備建設不斷提速。海關數據顯示,今年前11個月,我國進口原油量同比增長8.7%,進口金額同比下降40.9%。

  4、生產企業壓力倍增

  國家統計局數據顯示,前11個月,我國石油和天然氣開采業投資僅增長0.8%,利潤總額同比下降70.4%。上市公司財報顯示,今年前三季度,中石油利潤同比下降68.1%,中石化利潤同比下降49.5%。

[責任編輯:吳丹]
關鍵詞:國內成品油調價 油品國V標准 安徽汽車網 合肥汽車網
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