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馬路上這種行為最易引起公憤 車主如何應對?

時間:2018-03-09 12:27:03

  春節算是過完了,工作的也都該收收心了,但是繁忙的春運依然在繼續,道路上的車流量依然是非常多,面對本來擁堵的交通原本就很煩惱,但是還會遇到一些惡意加塞的人,真是讓很多人都覺得深惡痛絕,尤其是新手面對各種加塞簡直是無計可施,今天小編就來跟大家聊聊加塞的問題。

  面對加塞首先要淡定

  擁堵的道路上被加塞是一件非常讓人氣憤的事情,而每年因為加塞而引發的各種爭端甚至交通事故也不在少數。別人加塞,很多小伙伴忿忿不平之下就會打輪,然後加速試圖奪回失地,但是打輪反超的時候殊不知已經進入了相鄰車道,一旦發生刮蹭倒霉的還是自己,所以遇到有人加塞如果沒有辦法,還是退一步為好。畢竟退一步海闊天空嘛。

  當然如果不想讓人加塞成功,可以保持隊形,與前車保持好車距,緩起步,穩住車速跟著車走就可以。

  越是有人加塞越是要保持隊形

馬路上這種行為最易引起公憤 車主如何應對?

  想要加塞,也需要有機可乘纔可以,如果你在確保安全的前提下與前車保持一致的步調,前車動,你也動,前車減速你也跟著減速,且保持好跟車距離,堵車的時候大概在1米車距左右,並與前車呈現筆直的狀態,別人想加塞恐怕也真的不容易。

  關於車距小編在這裡多說幾句,很多人都推崇『兩秒原則』,也就是說無論在什麼樣的路況下,都要與前車保持至少2秒的時間差,這樣遇到意外情況纔好做出反應。除此之外駕車的途中盡量保持在道路中間行駛,如果你太靠左或是靠右,就已經給了別人強插隊的條件。

  大車加塞必須要冷靜

  大車加塞是很多人的噩夢,尤其是新手以及女司機,大型車輛加塞會帶給駕駛者一種驚恐,大型車輛龐大的身軀靠過來,小車司機第一反應是下意識的打輪躲避,一個小小的躲避動作,可能也就是10厘米的幅度,大車就會立刻利用這個縫隙往裡插隊,而小車司機也智能是繼續躲避,這時我們就會發現自己的車已經被大車擠到了車道外面。其實就算是小型車型不躲避,縫隙出現的時候,大型車輛進來一點,小車前面的道路也已經被封死。

  面對加塞到底該怎麼辦?

  小型車惡意加塞。如果有人惡意加塞而你並不打算想讓的時候,要保持隊形,不動輪,確保自己的車輛與前車保持筆直的狀態,車距維持在1米左右。然後起步要慢,也就是緩緩起步,並穩住車速跟著前車走。如果對方從左側加塞,那麼就稍微往左一點,並鳴笛或是亮燈警示對方,『我不同意加塞,還是好好開車吧!』如果對方右側加塞,那就反之。不過如果對方已經強加塞了,那麼也就算了吧,讓一讓又何妨呢?

  大車加塞。大車加塞最好的辦法就是要把控好車距,也就是說小車從始至終都要行駛在車道之中,不要輕易動輪,然後緊緊跟著前車,大車加塞是非常難的。

馬路上這種行為最易引起公憤 車主如何應對?

  關於加塞,道交法有明確規定

  道交法第四十五條明確規定:機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時,不得借道超車或者佔用對面車道,不得穿插等候車輛。其實大家讓讓也無妨,何必斤斤計較呢,你說呢?

  (內容綜合騰訊汽車)

來源:中安在線汽車綜合    編輯:張子召
關鍵詞:加塞 前車 大車
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