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江淮汽車一季度報:走出『陣痛』邁步『向上』

時間:2018-05-02 15:08:00

  上周的北京車展上,江淮汽車不僅推出續航達500KM的iEVA50車型,還簽下了國際萬臺瑞風S7大單。最新發布的2018年一季報顯示,江淮汽車共計銷售14.23萬輛,營業收入128.64億元,淨利潤2.09億元。與2017年相比,無論在銷量、營業收入、淨利潤,降幅均進一步收窄。我們不難看出,江淮汽車正悄然走出轉型的『陣痛』,逐漸邁開『品牌向上』的步伐。

  中國SUV出口第一軍團當之無愧

  在經歷了2015年、2016年兩年『上昇期』後,江淮SUV受轉型昇級等多方面因素影響,迎來了2017年的低谷期。而從今年一季度江淮SUV的表現來看,則呈現出逐步回暖的態勢。其中3月銷量超過9600輛,實現了當月銷量的正增長。銷量止跌返『正』,讓外界以及江淮人進一步增強了時下市場轉型的信心。

  走出低谷的關鍵,是對品質一如既往的執著。在北京車展前夕的JAC品牌日上,江淮汽車總經理項興初在接受媒體采訪時表示:『講一千道一萬,一定要把車做好,一定要重視基本功。否則,布局再大,基礎不牢,在殘酷的競爭面前,還是很危險的。』

  正是依靠對品質一如既往的執著,2017年江淮SUV盡管在國內遇冷,卻在海外迎來突破。全年出口超過4萬輛,躍居行業出口第一位次,成為名副其實的『出口SUV冠軍』。而在北京車展開幕當天,瑞風S7『國際萬臺大單簽約』更是成為同行艷羡的焦點。

  瑞風MPV攪動家用車新格局

  在中國MPV領域,江淮瑞風『MPV制造專家』的『金字招牌』難以撼動。即便在2017年中國MPV市場整體下行的大背景下,瑞風MPV依舊保持著3%的增長率逆勢向上。2018年1季度,瑞風MPV繼續穩步前行,累計銷售近1.8萬輛,其中3月份更是取得9633輛的成績,實現67.94%的高增長。

  而隨著新生代大家庭的出行需求不斷增多,江淮汽車又在4月推出首款家用MPV——瑞風R3,企圖打破由寶駿730、比亞迪宋MAX壟斷家用MPV市場的局面,為家用MPV市場提供具有商務基因的新選擇。

  新能源車大動作頻頻

  近年來,江淮汽車積極響應國家關於節能環保的號召,持續投入大量資源,積極研發、推廣新能源汽車。2018年一季度,江淮汽車銷售新能源乘用車11700輛,同比增長619%。

  作為國內最早從事新能源汽車研發、生產與應用推廣的企業,通過『迭代研發』,江淮汽車識別、攻關和積累了決定電動車產品成熟的核心技術,形成了產品正向開發能力。江淮iEV系列產品已經從一代發展到了七代,產品線不斷完善,實現了以差異化產品滿足不同層次消費者的需求。截至目前,江淮汽車累計應用推廣新能源乘用車超過7萬輛,累計行駛裡程近12億公裡。

  在北京車展前夜發布的SOL(思皜)E20X,以及在北京車展開幕當天上市的iEVA50車型,均承載了江淮新能源汽車的優秀技術。其中iEVA50更是搭載全國首創的液冷技術,最高續航可達500KM,以超長續航裡程、智能配置、時尚外觀、寬敞空間等優勢,構築起同級別差異化品質。

  輕卡一路高歌領先行業

  作為國內競爭最激烈的細分市場之一,中國輕卡市場集合了北汽福田、東風、一汽、上汽等老牌勁旅。而江淮輕卡今年前兩個月連續奪得市場銷售冠軍後,在3月延續火爆的銷售勢頭,銷售突破2萬輛,在行業內繼續保持領先位次。

  隨著排放等法規和標准的不斷昇級,江淮汽車采取適度領先的策略,提前預應。江淮輕卡率先實現國Ⅴ產品全覆蓋。中高端產品持續發力,保持正增長。產品力、品牌力不斷提昇的同時,盈利能力不斷增強。

來源:新華網    編輯:張子召
關鍵詞:江淮汽車 一季度 季度 走出 向上
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