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高速上車爆胎了 停下來換胎算違章嗎?

時間:2018-05-10 10:43:56

  在高速上開車如果突然爆胎了,是一件相當危險的事情,首先要做的就是握緊方向盤,不能立即踩下剎車。後輪爆胎問題不是很大,想辦法將車輛停到緊急停車帶或是應急車道就可以。前輪爆胎麻煩大了點,車輛不僅僅是顫抖,還會發生傾斜,一定要握緊方向盤,防止發生危險。那麼高速爆胎換胎算不算違章,這事有人被扣分罰款了,有人卻相安無事,關鍵的問題在於你換胎的姿勢有問題,下面分析一下大家就都明白了。

  高速公路違法停車的依據

  1.高速公路上不能隨意停在車道內。

  2.車輛如果出現故障但是能移動的,卻沒有移至應急車道或是緊急停車帶的。

  3.沒有按照規定擺放警示標志的。

  以上這三種情況都會被認定為違法停車。根據《道路交通安全法》規定:違法停車,營運客車一次記12分,除了營運客車意外的其他機動車一次記6分。不按照規定使用燈光以及設置警告標志的一次記3分。

  應急車道什麼情況下可以"合法"佔用

  應急車道是專門供工程救險、醫療救護、執行緊急公務等處理一些應急事物的車輛使用,而其他任何的社會車輛是禁止駛入或是以各種理由佔用或停靠的。但是車輛內的乘客突發疾病、產婦生產、考生趕考等等這些緊急情況下是可以佔用應急車道的。還有一種情況也可以佔用應急車道,那就是車輛發生了突發故障無法正常行駛的時候,包括爆胎、發動機異常、變速箱不工作、剎車失靈、轉向失控、車輛發生事故或是火災、爆炸等等,總之就是車輛無法正常行駛的時候,或是危急到車內乘客安全的時候都可以將車輛停靠在應急車道上。

  車輛發生了故障滯留在高速港灣停靠帶當中,白天2小時,晚上30分鍾以內都是可以的。如果車輛故障可以自行排除,比如更換輪胎等,車輛救援服務隊伍不能強行拖車收費。超過規定時間的就要被拖走,且會按照標准收費。對於滯留在行車道、應急車道上的故障車輛,應立即拖走。

  高速換胎正確姿勢

  車輛一旦發生了爆胎,無論你在哪條車道,只要車輛還能移動,就要將車輛移動到緊急停車道或是應急車道上。當然如果車輛完全不能移動了,那麼就立刻、馬上開啟危險報警燈,保證安全的前提下來車方向150米處設置三角警示標志,然後找個安全的地方等待救援吧。

  車輛一旦爆胎,自己更換輪胎並不是什麼違章行為,但是必須要按照交法規定來更換輪胎。車輛發生故障,能移動的要盡量駛離高速到服務區停靠,或是將車移至緊急停車帶、應急車道停靠,然後要在第一時間打開雙閃,並在保證安全的情況下在來車方向150處設置警示標志。當然更換輪胎也要在保證安全的前提下,否則最後不要自己更換,而車內乘客要在第一時間離開車輛,在安全地帶等候救援或是等待更換輪胎。

  如果車輛出現故障能夠移動但是未移至緊急停車帶或是應急車道的,以及沒有按照要求擺放警示標志的那麼扣分罰款是沒有商量的。

  總結:高速爆胎很危險,如果車輛可以移動,盡量將車輛開到服務區再進行維修。對於更換備胎這件事情,必須要在保證安全的前提下纔能做,高速公路車輛速度極快,而且容易發生二次事故,所以要按照要求更換輪胎,但是必須要保證安全的前提下,因為車輛就算是停靠在應急車道,但是更換外側輪胎還是會影響其他車輛橫向和縱向的空間,二次事故往往就是這樣發生的,所以安全第一!

來源:騰訊汽車    編輯:張子召
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