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可以靠顏值偏要靠實力 第十代雅閣有的不僅僅是性價比

時間:2018-05-18 14:46:14

  對於廣汽本田第十代雅閣,多數媒體和消費者都將其視作一款極具顛覆性的產品,它的逆天顏值、豐富的配置,強勁的動力屬性,以及極具誘惑力的價格,四者相輔相成,構成了足以讓車市震顫的強勁產品力,並引發廣大購車者的關注熱潮,行情直線看漲。

  在雅閣之夜發布售價的第十代雅閣一共有6款車型,全系搭載1.5T渦輪增壓發動機,無論是230TURBO還是260TURBO兩款高低功率發動機,售價從16.98萬-22.98萬。

  縱觀日系同門對手,第十代雅閣無論是16.98萬的入門款還是22.98萬的頂配,售價都是最低的。260TURBO精英版18.98萬的價格更是低於對手2.0L自吸的價格,這樣的價格無論是在專業媒體還是消費者眼裡都是頗有競爭力,只能說第十代雅閣為消費者帶來誠意的同時令競爭對手不寒而栗,但正如前文所言,它展現出的競爭力豈止於價格?

  比對手低的是價格,高的卻是品質

  相信大家都聽說過『加量不加價』這句話,現在把這句話用來描述第十代雅閣再也合適不過了。論定價,第十代雅閣價格不僅比對手更低,同時還低於第九代雅閣的價格區間。但低門檻的背後帶給大家的卻是產品力的提昇,憑借著顛覆性的創新技術,第十代再次刷新中高級轎車市場價值標杆,將雅閣品牌推向一個嶄新的高度!

  第十代雅閣搭載由全新動力平臺出產的新一代渦輪增壓發動機,共分為230TURBO和260TURBO兩款。發動機通過輕量化的斜流低慣性渦輪,調整渦輪葉片角度,增大橫截面受力面積,使得渦輪在低轉速時期就能迅速響應。

  而從從動力數據來看,230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm,高速階段絲毫不輸於前一代的動力表現,更讓這臺渦輪發動機讓人驚奇。

  同時,在260TURBO車型還采用排氣端VTEC技術,有效提昇了排氣效率,推動渦輪轉動更早介入、效率更高,有效的緩解低速時的遲滯性。對於這臺發動機,體驗過的所有大咖們,都給予了極高的評價,用他們體驗後的話說,即為『上車起步就有驚喜』。

  產品技術全面領先,但別忽視了它的『顏值』

  不過,任人第一眼看到第十代雅閣的時候,一定是被它類似轎跑車外觀設計的『美學』范兒吸引了,甚至讓媒體大咖們一致誇贊,第十代雅閣側面完全就是一臺轎跑車的視覺效果。就連國際巨星章子怡,也在雅閣之夜大贊第十代雅閣的顏值,反問主持人『我覺得他擁有顛覆性的美』,足以看出她對第十代雅閣設計的贊賞。

  除了外觀的革新,第十代雅閣在內飾上保留傳統設計元素的同時,進行了大膽創新。車內配備多項領先的科技配置使車廂內科技感倍增,並且為駕駛者帶來更加優異的用車體驗。8英寸超寬懸浮式中控屏實現了多項功能整合,屏幕支持Honda CONNECT或者CarPlay進行互聯,輕松體驗十足的未來感。

  儀表盤采用了全新的7英寸TFT彩色多用途信息顯示屏,集合了多種智能信息顯示,讓駕駛信息的反饋更加直接與便捷。同時,車內空調旋鈕隨溫度變化而改變氛圍燈顏色,實現探索科技的科幻感。還有一個小細節值得一提,據大咖反饋,不僅是視覺效果出色,第十代雅閣空調旋鈕的質感相當出色,旋轉起來手感很好。

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來源:    編輯:張子召
關鍵詞:第十代雅閣性價比
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