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從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

時間:2018-06-09 08:40:41

  在國內提到SUV,哈弗的名字無人不知無人不曉,連續8年保持SUV全國銷量領先,創造出一個又一個的銷量神話,如今哈弗已經成為中國SUV的『代名詞』。在很多車主眼裡,哈弗代表了高顏值、高安全、高配置,不過節油方面哈弗並沒有太多的口碑。但從哈弗1.5GDIT發動機下線的那一刻起,高效節能不再是遙不可及的夢想, 1.5GDIT +7DCT動力組合的車型,在動力和油耗上真正實現魚和熊掌可兼得。

從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

  想省油就要從『芯』出發

  眾所周知,發動機是一款車的『心髒』,它的技術含量和參數直接反映了一款車的動力性和節油性能,而先進技術往往被國外車企壟斷,哈弗1.5GDIT直噴增壓發動機的誕生打破了這一天花板。

從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

  這臺1.5GDIT直噴增壓發動機的最大功率達到了124kW,最大扭矩達到285N·m,在國內乃至國際主流1.5T發動機中都處於領先水平。新發動機擁有比肩國際的進氣全可變氣門昇程CVVL技術、缸蓋集成排氣歧管、進/排氣雙VVT等多項先進科技,從進氣、噴油、排氣、降低阻力以及輕量化上全方位優化,最終實現了油耗的全面降低。

從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

  此外,由於采用了諸多的先進技術,1.5GDIT直噴增壓發動機可在1400轉時就爆發出最大扭矩,並持續到3000轉,這個轉速區間正是日常駕駛使用最多的區間,駕駛者不用深踩油門即可獲得強大的動力輸出,提高了市區的動力輸出效率。此外,新H6 Coupe還有標准、運動、經濟三種駕駛模式,滿足不同車主的駕駛風格的同時,還在經濟模式下能夠通過電控系統進一步幫助駕駛者降低油耗。

  聰明的7DCT助節油一臂之力

  懂車的消費者都知道,車輛的油耗還和變速箱息息相關,尤其是采用自動變速箱的車型,變速箱的檔位、邏輯、效率不僅決定了這款車好不好開,還能直接影響到燃油經濟性。

從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

  同發動機一樣,自動變速箱一直是自主品牌的短板,而新H6 Coupe搭載的7DCT變速箱是哈弗自主研發的國內首款大扭矩橫直濕式雙離合變速器,可承受450N·m的最大扭矩,傳動效率超過95%,7個檔位設計大幅提昇發動機的效率以及換擋的平順性,起步加速更加順暢,高速120km/h巡航時發動機轉速僅僅有2000轉左右,提昇動力的同時有效降低了油耗。

從『芯』出發 揭秘新哈弗H6 Coupe省油真相

  1.5GDIT+ 7DCT動力組合的加入,讓新哈弗H6 Coupe的動力和油耗在同級SUV中脫穎而出,於此同時也擺脫了自主SUV動力差油耗高的印象。不少車主表示,新哈弗H6 Coupe的加速性能和油耗表現不僅比很多同級自主品牌SUV要強,還超越了不少20萬左右的合資SUV,這背後無疑是國際一流的直噴增壓發動機和雙離合變速箱的支持,加上時尚運動的造型,新哈弗H6 Coupe必將獲得更多年輕消費者的青睞。

來源:    編輯:張子召
關鍵詞:新哈弗H6 Coupe省油真相
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